З 4 по 5 грудня 2020 року в Пекіні було проведено три конференції, а саме: щорічне засідання 17-ї Всесвітньої науково-дослідної конференції з розвитку залізничного транспорту в 2020 році, обладнання та безпеку залізничного транспорту 2020 року, а також 10-ту технологію та обладнання з електрифікації залізничних шляхів біржова конференція. Виходячи з теми «Розвиток, безпека та розвідка», на конференціях проводились глибокі дискусії та дослідження з питань розвитку галузі, діалогу на високому рівні, форуму з обладнання та безпеки тощо.
Китай є найбільшим ринком транзитного залізничного транспорту у світі зараз і на деякий час. З 2014 року інвестиції в залізничне будівництво Китаю стабільно становлять близько 122 мільярдів доларів на рік. У 2020 році інвестиції в залізницю склали 122 мільярди доларів. У той же час швидкісна залізниця Китаю активно виїжджає за кордон. Наприклад, Китайська залізнична корпорація взялася за будівництво 142,3-кілометрового залізничного проекту від Джакарти до Бандунга.
На кінець 2019 року пробіг швидкісної залізниці становить близько 35000 км, що стабільно посідає перше місце у світі. Міський залізничний транзит демонструє стійку тенденцію зростання, а також відображає періодичність «12-ї п’ятирічки» та «13-ї п’ятирічки», а пік перевезень з’являється у другій половині кожної п’ятирічки. До кінця 2019 року міський залізничний транзит Китаю (крім трамваїв) досяг 6426,84 км, ставши головною міською транзитною транзитною країною у світі. Серед них 38 міст з лініями метро, а кількість міст та довжина ліній є першими у світі. Згідно з 13-м п’ятирічним планом, інвестиції в будівництво метро в Китаї становитимуть 306 мільярдів доларів США. У 2020 році загальний пробіг будівництва перевищить 8600 км.
Церемонія нагородження дошки
Huitian New Materials Hubei North and South Train New Materials Co., Ltd. було запрошено приєднатися до Науково-дослідної асоціації та стало єдиним експертом-директором нових клейких матеріалів. Як новий постачальник матеріалів залізничних транзитних клеїв, Huitian New Material пропонує безпечні та надійні продуктові рішення для високошвидкісних залізниць, міських залізниць, метро та інших залізничних транзитних транспортних засобів. Надалі Хуїтян братиме подальшу участь у відповідних роботах та спільно сприятиме постійному вдосконаленню та інноваційному розробці нових матеріалів, нових технологій та виробництва найвищого класу обладнання у залізничному транзиті Китаю.
Час розміщення: лютий-22-2021